Tuning vélo de William

Tige de selle avec système de suspension à parallélogramme, d'un débattement de 50 mm. C'est la solution qui offre le meilleur amorti (supérieur à une tige de selle avec élastomère) mais son poids est relativement élevé (750 g).

Fabricant : Suntour Modèle : SP8-NEX Longueur : 350 mm Diamètre : 27,2 mm (possibilité d'utiliser des adaptateurs optionnels si le diamètre à l'embouchure du cadre au niveau de la tige de selle est plus important). Poids du cyclo : 60 à 100 kg (non ajustable) Débattement : 50 mm Matériau : aluminium Couleur : noir Poids : 750 g 1x : Selle gel Confort B'Twin Conçu pour assurer un confort optimal en position droite ou sportive.

2 x Paires Pédales VTT alu  B'Twin

Performance et solidité !

	Cette béquille centrale est dotée d'un double mécanisme qui écarte les pieds lorsqu'on déplie la béquille. En position de stationnement, les pieds écartés assurent une bonne stabilité. En roulant, les pieds resserrés ne gênent pas le pédalage.
Fabricant : Humpert Marque : Ergotec Modèle : Double Flex Longueur des pieds : ajustable, pour vélo 24" (enfant), 26" (VTT) et 700 mm (route, VTC) Matériau : aluminium Finition : sablée noire (finition légèrement granuleuse, très résistante, procure un aspect mat)

  Zéfal propose un système antivol ingénieux, pour roues et tige de selle, sans clé, ni code.

Il fonctionne grâce à un axe mobile à l'intérieur, qui change de position selon l'orientation de l'attache rapide. Lorsque le logo Zéfal est à l'endroit (ou le vélo en position normale), l'attache rapide est verrouillée. Lorsque le logo Zéfal est à l'envers (ou le vélo retourné), l'attache rapide peut être ouverte normallement.

L'intérêt du système est sa discrétion, sa facilité d'utilisation et son coût peu élevé (par rapport à des attaches rapides classiques). Une fois le vélo attaché avec un antivol classique, il ne peut plus être retourné, et les attaches rapides Zéfal exploitent cette caractéristique.

Avec un antivol souple, il faut cependant veiller à le tendre suffisamment pour empècher le retournement du vélo (en englobant plusieurs éléments du vélo). A noter que le vélo doit être retourné uniquement pour le débloquage des attaches rapides. Pour le démontage et le remontage des éléments du vélo, on peut le garder à l'endroit, pour régler la hauteur de la tige de selle par exemple. La gêne occasionnée en cas de crevaison ou de changement d'utilisateur est donc relativement peu importante.

Lorsque le vélo est en position normale (à l'horizontal), les attaches rapides Zéfal sont verrouillées (schéma 1). Elle ne peuvent être débloquées que si le vélo est retourné (schéma 3). L'accrochage d'un vélo à du mobilier urbain (poteau, barrière...) avec un antivol classique empèche ou gêne considérablement le retournement du vélo, les attaches rapides Zéfal exploitent cette caractéristique pour proposer un système d'antivol simple à mettre en oeuvre, et surtout sans clé. Une rondelle spéciale interdit le dévissage, même à l'aide d'outils. Ce système antivol a été primé lors du festival Eurobike, par le jury de l'IF (International Forum Design), comme l'un des accessoires de vélos les plus innovants de l'année 2008 (lire à ce sujet le communiqué de presse de Zéfal).